Stižu rabljeni električni automobili

Stižu rabljeni električni automobili

Kada je idealno vrijeme za kupnju rabljenog električnog automobila?

S padom cijena novih, rabljena električna vozila postaju pristupačnija, otvarajući cijeli niz novih opcija za kupce – uključujući premium modele. Sada već postoji mnogo modela, od manjih električnih automobila kao što je Peugeot e-208, pa sve do Tesla Model 3 limuzina u čak tri varijante (SR, LR i Performance). Noviji automobili također se mogu naći na tržištu rabljenih vozila, a sve više premium vozila omiljenih marki dolazi u prodajne salone rabljenih vozila. Naša je generalna preporuka da izbjegavate starija vozila poput prve generacije Nissan Leafa iz tehničkih razloga, te vozila koja su bila taxi bez obzira na zemlju iz koje dolaze.
 
Kako kupnja rabljenog električnog automobila nije isto što i kupnja rabljenog benzinca ili dizelaša pa je važno da rabljeni EV automobil ima čistu servisnu knjižicu kako bi bili sigurni barem u očito. Podijelit ćemo neke korisne savjete o tome kako kupiti rabljeni električni automobil, analizirajući sve elemente EV-a koje biste trebali proći prije nego što se pridružite zajednici električnih automobila.

  • Zdravlje baterije i kablova

Najbitniji dio EV-a koji ćete htjeti provjeriti je baterija i njen domet. Baterija ima tendenciju gubiti oko 2% kapaciteta godišnje, stoga je važno provjeriti domet na kontrolnoj ploči i usporediti ga s brojkom koju navodi proizvođač. Provjerite je li trgovac ili prodavač potpuno napunio automobil kako biste dobili točan dojam o stanju baterije.
Provjerite ima li oštećenja na svim priključcima za punjenje i kabelu tipa 2 koji ste dobili s automobilom. Za bilo kakve nedoumice i uvijek možete priključiti automobil na punjač kako biste provjerili rade li svi dijelovi ispravno.

  • Gume

Postoje posebno prilagođene gume za EV. Novi modeli dolaze opremljeni gumama s oznakom EV jer njihov tvrđi sastav smanjuje otpor kotrljanja i povećava domet. Kada je riječ o rabljenima, vlasnici će štedjeti odabirom opcija koje nisu prilagođene težini automobila (XL indeks nosivosti) ili općenito mješavinom koja je testirana za uvjete vožnje EV-a.

  • Kočnice

Budući da EV imaju sustave regenerativnog kočenja (kočenje elektromotorom), tradicionalne kočnice se ne koriste toliko. Ako su kočnice istrošene, a diskovi imaju oštećenja u vidu udubina i zareza, to je znak da je automobil vožen prilično entuzijastično, pa ih je najbolje dodatno provjeriti. S druge strane nemojte se uplašiti zahrđalih diskova, upravo zbog slabog korištenja nožne kočnice moguće je da su diskovi neistrošeni i zahrđali, ali to nije loš znak na EV.

  • Ovijes

Obavezno tražite probnu vožnju i osluškujte glasne udarce ili zvukove iz ovjesa. Pokušajte čuti neobične zvukove iz  amortizera i opruga. Zapamtite, EV su teški pa će komponente ovjesa često biti pod većim naporom tijekom radnog vijeka.

  • LED svjetla

EV su uglavnom opremljeni u potpunosti LED svjetlima, ulazak vlage u takve sklopove mogao bi biti problematičan. Provjerite da kućište nije napuknuto i da se unutar svjetla nije stvorila kondenzacija nakon što su ga isključili. Kod takvih sklopova nije moguća kao do sada izmjena samo žaruljice, nego se mijenja cijeli far.

  • Svjetla upozorenja

Ako nađete EV na prodaju sa lampicama koje signaliziraju neke greške onda je najbolje da odustanete od kupnje - bilo kojeg trgovca koji želi prodati automobil s takvim upozorenjima također je najbolje izbjegavati.

  • Kilometraža

Iako bi vas EV s velikom kilometražom moglo odvratiti od kupnje, budite razboriti. Električni automobili imaju manje pokretnih dijelova i nemaju ulje, što znači da malo toga može poći po zlu tijekom vlasništva. Čak i s više od 200.000 km, električni automobili još uvijek imaju uglavnom više od 80% kapaciteta baterije.

  • Ovlašteni ili privatna prodaja

U oglasima ćete uvijek pronaći idealna vozila, ali ako netko prodaje odlično vozilo ispod cijene pitajte se u čemu je kvaka. Budući da je električni automobil relativno nova tehnologija, bolje je obratiti se zastupniku ili ovlaštenom prodavaču koji može dati jamstvo, a vi ste sigurni da će imati sva ažuriranja softwarea. Kako EV ima dva jamstva jedno za bateriju drugo za automobil obratite pažnju i na taj detalj. Također, ako je vozilo bilo jače oštećeno u sudaru, ovlašteni prodavač to mora reći ako ga pitate za povijest automobila. Ne želite EV koji ima savršeno ispoliran lim, a ispod je oštećena baterija.

Podijelite ovaj članak